学妹超乖
眼前是劲歌热舞的流行天后，空间站舷窗外是徐徐动弹的蓝色地球，很难说哪一个更能收拢搭客的视野。但前提是，Orbital Assembly 所说的“天外货仓”确切能够建成。
这个天外货仓表情背后的牵头东谈主有 Blincow 这么有 20 多年航行教养的老手，也有曾在 NASA 作念了 20 多年工程师的老兵 Thomas Spilker。 但等于在这种投资答复周期至极长的表情里，OAC 却选择了众筹。在本年的筹资直播上，公司的商务诈欺喊话，“咱们思在向机构和计谋投资者召募资金之前，给您一个参与的契机。”随后他提醒在线不雅看者到 Netcapital 筹款页面，很快就筹到了平台成就的金额上限：100 万好意思元。
但这巧划算不得开了一个好头，因为 OAC 要思在天外中放入比海外空间站还要重 5 倍的旋转空间站，还需要几百亿好意思元才能已毕。
把一个自行车轮子放上天
OAC 瞎想的天外货仓，名为“旅行者站”。从图纸上看，旅行者站就像是一个自行车轮子，有轮毂和辐条。
这个轮子的瞎想原本，是 NASA 阿波罗筹画主要筹办者之一的 Wernher von Braun 在上世纪 50 年代提倡的观念决议。这种车轮花样的空间站，通过旋转，能够产生东谈主造重力。“空间站的旋转是至关紧要的，因为在莫得重力的情况下，让东谈主在空间站呆很永劫刻是不行行的。”Blincow 先容说，“旅行者站不错匡助了解咱们的体格到底需要若干重力，因为它能够加多或降速旋转速率，以获取更高或更低的重力。”
OAC 暗意，旅行者站上的重力大致和月球重力特别。在这种重力环境下，住惯了地球的搭客们不错体验到更大的失重感，比如在旅行者站打篮球，东谈主们能跳起来的高度要乘上 6。
旅行者站的外环，连结着紧挨在一齐的吊舱，这等于天外搭客们落脚的房间。环的最外层有 24 个吊舱，均长 20 米，宽 12 米。每个吊舱皆将领有从货仓房间到电影院的不同功能。旅行者站将配备餐厅、电影院、水疗中心以及可容纳 400 东谈主的房间。这 400 东谈主里，有 100 多东谈主将是旅行者站配备的“机组东谈主员”。“整个你在游轮上能够看到的，这里也有。”OAC 暗意。
这些吊舱皆有孤立的通谈管，这么搭客要到宗旨地就毋庸穿过别东谈主开的房了。另外，吊舱之间还配有逃生航行器，在这种环形结构的货仓里，一朝发生不测，搭客皆能快速猬缩。
OAC 由 Gateway 基金会在 2018 年孵化，后者在 2012 年景立。旅行者站上的部分吊舱由基金会径直运营，径直租给天外搭客，剩下的吊舱会租出或出售给私营公司和政府，比如，其中一些吊舱不错出售给 NASA 和欧洲空间局（ESA）等机构进行天外筹议，以及宇航员培训。
史上最大的天外东谈主造物是若何建成的？
要是 OAC“天外货仓”的构思得以已毕，旅行者站将会是有史以来最大的参预天外的的东谈主造物。
据 OAC 露馅，海外空间站长 73 米，宽 109 米，而圆环形的旅行者站直径达到 200 米，分量也达到 2418 吨，比海外空间站的重了近 5 倍。
OAC 筹画分阶段建造旅行者站，在开建之前他们会先建造两个原型，一个是“保驾护航”的建筑机器东谈主，另一个是收缩版旅行者站。
旅行者站靠模块化拼装起来，是桁架结构。搭这个架子用到的，是 OAC 说的 STAR 拼装机器东谈主。据基金会先容，他们本年年头测试的是一个 40% 比例的 STAR。这个先在地球上测试的机器东谈主原型重近 8 吨，由钢材、电子和机械部件组成，它“搭起一个足球场大的桁架，只需要 90 分钟”。OAC 暗意，全比例的 STAR 在轨谈上高效配接和转移构件的能力得到了考据。
半自动机器东谈主，在处罚零重力下的拼装责任｜OAC
要是一切顺利，基金会会部署航行原型机 PSTAR，这通常是一个圆环形的桁架，是等比收缩至 40% 大小的旅行者站。PSTAR 亦然 OAC 拿来“试水”的，但他们也暗意这个重力环也会手脚一个勤恳的筹议器具，为 NASA、ESA 等航天机构，以及私营公司、大学提供紧要数据，“让他们探索能旋转的空间站的优点。”
他们但愿能在 2026 年傍边运转在天外拼装旅行者站，2027 年敞开。
钱从那处来？
愿景好意思好，但 OAC 要在天上开门作念生意，就少不了资金救援。
拿已有 22 年历史的海外空间站作对比，在尚不需要筹议东谈主工重力的情况下，海外空间站在 1998-2015 年本领的建造和保重本钱高达 1500 亿好意思元。它能在微重力下容纳 7 东谈主。
而要比海外空间大得多的，且同期理睬几百东谈主的旅行站，本钱腾贵。OAC 为了排除潜在投资者的顾忌，暗意旅行者站会在多个管事阛阓“一展本事”，比如旅游、媒体、文娱、告白、生命科学筹议、电力销售、微重力制造、良友航天器的加油圭臬、深空通讯管事等等，据他们预计，这些阛阓每年能达到 1470 亿好意思元。
要是说 OAC 对阛阓的预期太过详尽，那他们的架构师 Tim Alatorre 则稍许像是落到了大地，他将天外货仓运营成为可能归功于私营航天企业，“永久以来，火箭输送每公斤的本钱约莫是 8000 好意思元。但有了 SpaceX 的猎鹰 9 号，你不错用不到 2000 好意思元的价钱作念到这极少。而比及星际飞船上线，它的本钱就只须几百好意思元了。”
恰是因为连年来星际飞船和其他未来统统可叠加使用的航天器，使得空间站的建造和运行愈加可行。也因此显现出了一批企业，运转野心小行星采矿、天外旅游这么的生意。
据 OAC 在筹资页面上的先容，“咱们的愿景是创建一家天外建筑公司，用于瞎想、制造和拼装天外中的大型结构，包括买卖空间站、天外太阳能发电平台和激动剂库。”但要是把这段话和他们的财政情景和筹资样子比较，东谈主们很难不产生质疑。
凭据 OAC 提交给 SEC 的文献，他们在上一个财年牺牲时只好 497 好意思元的财富（并莫得少写了个“亿”或者“万”）。Gateway 基金会似乎思借助彩票的力量，“昨年，好意思国的彩票创造了 700 亿好意思元，在各人边界内，东谈主们创造了 3000 亿好意思元。”他们的官网上写谈，“从这个角度来看，这是建造海外空间站的本钱的两倍，这些钱照旧在一年内就有的。”
不要让幻思险峻了现实
欧美日韩中文字幕在线,播放在 OAC 之前，也有不少公司声称要建“史上第一个天外货仓”。比如，Orion Span 思建造“极光空间站”，在他们的设思中，搭客不错在大小和大型私东谈主喷气式飞机差未几的结构体内部，在地表 200 英里之上遨游天外。但现实是 Orion Span 莫得筹集到任何资金，而且仍是千里寂了很永劫刻。
Orion Span 瞎想的“极光空间站”，舱体长度达 43.5 英尺、直径达 14.1 英尺｜Orion Span
十多年前，Galactic Suite 提倡了一个模块化天外货仓的思法；一家名为 Orbital Technologies 的俄罗斯公司“瞻望在 2020 年之前就会在天外货仓迎来第一批宾客”。很彰着，这些设思皆没能已毕，仅仅承载东谈主类壮丽思象的 PPT。
值得一提的是，也有比较“放心”的思作念天外货仓的竞争者——Axiom Space。和 OAC 比拟，前者的作念法是更渐进式的：他们会先把模块连结到海外空间站上，以后不错区别成一个孤立的空间站，用于旅游，但也不错用于筹议和其他应用。Axiom Space 最近还筹集了 1.3 亿好意思元，而且领有一个由前 NASA 老兵和宇航员组成的带领班子。
在本年年头那场筹资直播里，咱们不错看到东谈主们对天外建造有着偏离现实的蹙迫。直播接近尾声之前，东谈主们皆在针对 OAC 天外建造细节进行发问，终末才情起钱要从那处来的问题。在 OAC 一番阐发注解之后，才承认要建成旅行者站还要数百亿好意思元，线上筹到的 100 万好意思元致使还达不到首付。OAC 当今还在向私东谈主投资者敞开，以每股 0.25 好意思元的价钱出售公司的股份，直到本年 4 月 1 日。
《2001 天外漫游》海报｜IMDb
NASA 阿波罗筹画主要筹办者之一的 Wernher von Braun 在上世纪 50 年代就提倡了旋转空间站，即便直到今天，这个观念决议还未成真。但那张图纸，却启发了正在导演《2001 天外漫游》的库布里克。阿谁环形空间站，奴隶这部伟大的电影一齐永恒。
OAC 的天外梦，省略率会成为承载着东谈主类壮丽思象的 PPT，但他们的思法和野心可能也会对催熟产业产生影响。他们可能也在警示东谈主类：少一些思象上的奠基学妹超乖，不要让幻思险峻了现实。